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 " 金錢不是萬能的 , 但沒有錢 , 可是萬萬不能 "

欠錢要還錢 , 卡債利息繳不出來 , 要創業 . 要買車 . 要買房 . 要留學進修

借錢的管道雖然有很多種 

但是最合法又安全的做法還是跟銀行借錢

而且現在銀行借款利率很低 , 不用擔心被高額利息壓得喘不過氣 ,

但是各個銀行的貸款商品讓人看得眼花撩亂 

到底哪一家銀行的貸款利率方案對自己最划算呢 ??

 

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並且 " 提高貸款核准率 " 省去你一家一家銀行比較的時間 

 

除了我先前介紹的

<精華文章>   OK忠訓國際   借錢不求人密技大公開    

 (點我看之前文章)

 我還另外針對各家貸款公司

1. " 貸款利率及額度 " 2. " 貸款速度 " 3. " 專業服務項目 "做比較 

找出我心目中最值得分享的三家貸款公司 ,

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祝福你找到最適合自己方案 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者卞金峰桃園4日電)民眾矚目且通車一延再延的機場捷運,最近網傳一張機捷票價圖,北車到桃機只要新台幣50元。桃園大眾捷運公司澄清,這如何開口借錢 利息計算是車輛測試參數,請民眾勿再轉傳假票價圖。

桃園機場捷運通車一波三折,交通部長賀陳旦日前在立法院說,推估明年上半年通車;不過桃捷人員不敢掉以輕心,也不太敢樂觀或悲觀,只想把工作做好,安全無虞下讓機捷通車。

網路上瘋傳一張機場捷運的票價圖,從台北車站出發到桃機竟然只要50元,桃園大眾捷運公司指出,全是屬謠言,目前機場捷運的通車時程,並沒有年底及明年上半年2個版本,交通部及桃園捷運公司以完成穩定性測試,及初履勘為唯一版本。

桃園大眾捷運公司指出,最近網路及LINE群組,出現誤導票價圖片四處散播,混淆民眾和部分媒體,已造成桃捷公司營運,及未來業務施行困擾。

桃園捷運公司嚴正澄清,截圖數字並非正確票價,而是在車輛測試期間,各種狀況下出現的參數,此數字實際上低於一般的捷運費率,明顯不符合成本,錯誤傳播會造成不必要的誤會。

另外,桃園市長鄭文燦2日陪同市議會議長邱奕勝及議員視察桃捷公司,接受媒體採訪時即公開表示,票價應該是落在國道客運及高鐵價格之間。

根據了解,現在國光客運從台北直達桃園機場單程125元,高鐵台北車站到桃園青埔站為160元,若依鄭文燦說法,票價將落在125至160元之間。網傳台北車站到桃園機場的機捷票價是50元,其實是參數。

桃園捷運公司說,機場捷運通車是民眾期待,安全穩定是努力目標,桃捷剴切盼望,在他們力拚完成任務,緊鑼密鼓的工作階段,切勿惡意散佈不實謠言,混淆視聽或造成民眾困擾。

桃園捷運公司表示,機場捷運通車還沒有確定時間表,桃園市政府及桃捷公司並未宣布年底通車。交通部長賀陳旦在立法院所推估的明年上半年通車的目標,高鐵局及桃捷公司都會全力以赴。

不過,鄭文燦要求,一旦完成7天穩定性測試達標99%的門檻,桃捷公司會與高鐵局確定後續的初履勘時間表,只要穩定性測試過關,比上半年還要早的目標一定可以達成。1051104

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彰顯媽祖神蹟、清光緒時期立下的一座百年靈泉井碑,25年前因原址整建損壞,移至縣府文化處藝文中心收藏,一度塵封地下室4年,無人聞問,日前重見天日移存至台東天后宮,昨天廟方以隆重揭牌,表達對古碑的重視。「靈泉井碑」上仍清晰可見陳述媽祖聖恩等相關篆文。 記者李蕙君/攝影

文史工作者林崑成說,清光緒14年(西元1888年)爆發農民、原住民不滿撫墾局官員雷福海而起義的「大庄事件」,現今台東市台銀宿舍區現址,即當時張兆連所統領的清兵大營,遭民兵截斷水源,官兵挖井求水未得,直到張兆連焚香求告媽祖,獲神威佑助才獲水源。

他說,事變3年後,台東天后宮媽祖廟竣工,成為東台灣媽祖信仰文化中心,張兆連感念媽祖庇佑,在當年所掘救命井旁立「靈泉井碑」紀念。

林崑成指出,民國80年台銀整建舊宿舍,施工操作不當破壞井座與紀念碑,縣府緊急將此具歷史意涵的碑石移入文化處保存,但基座已非完整,百年古井也遭掩埋;碑石原置於縣府文化處藝文中心大廳,4年多前藝文中心整建再移至地下室。

靈泉井碑歷經長年風化,除靈泉井3字清晰可見,碑文已模糊。天后宮主委林有德表示,碑文基座雖有受損,未失其意義,置於媽祖廟更凸顯其歷史價值,讓更多人了解媽祖信仰文化。

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旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】

菲律賓外交部長雅賽近日發出措詞強烈聲明,指美國人讓菲律賓失望了,這是杜特蒂總統向美國人及全世界傳遞的核心訊息,強調菲律賓將走外交自主路線,不再做美國利益的馬前卒。然而,就杜特蒂疏遠美國傾向中俄的外交戰略,是否有意藉此平?美國,恐將影響南海整體局勢。

雅賽透過菲律賓外交部網站發表聲明表示,杜特蒂將重新調整外交政策,決定走自主路線,以追求國家利益,保護主權與領土的完整;菲律賓必須脫離對美國的依賴,以有效因應內部及外部威脅。

聲明指出,雖然美國做了無數讓菲律賓永遠感激的事,但是菲律賓目前沒有能力保護疆界及海洋權利,唯一的盟友(指美國)卻不願提供保證讓菲國可在國際法之下強力行使主權,也沒有擔保會依現有軍事協定迅速馳援。

聲明痛批,美國雖然允許菲律賓在1946年獨立,但是多年來一直透過「隱形的鎖鏈」以及「胡蘿蔔與棒子」政策,讓菲律賓這個「棕色小弟」繼續依賴及臣服於美國,為美國利益所用。

不僅如此,聲明還反問美國領導人與決策者該思考的是,是否願意改變路線以符合地理政治現實?是否珍視菲美特殊友誼並予以加強?或是選擇漠視菲人的呼聲並繼續干涉所謂的人權問題?

針對杜特蒂上台後外交戰略的轉變,外媒分析,美國對菲律賓的不信任感正在增加,但杜特蒂在國內仍備受擁護,其過激言論在目前並無收斂跡象。美國11月即將進行總統大選,2017年初面臨政權更迭,外交政策正處於不穩定的狀態。針對菲律賓的變化也沒有採取有效的手段。


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中國時報【陳宜加╱台北報導】

違法爭議不斷的Uber今起推出「UberEATS」機車送餐服務,交通部長賀陳旦昨再度向Uber喊話,Uber招募民眾運送並確實獲得酬勞,將依法開罰,他重申納管、納稅與納保險三者,是政府絕不可以放過的底線,希望Uber業者認清政府取締決心,也不會為Uber量身打造台灣銀行二胎房貸利率新法。

立委:政府管不動

UberEATS今將正式宣布全新機車送餐服務營運模式,立委昨於立院炮聲隆隆,質疑政府根本「管不動」。立委鄭寶清直言政府管理有問題,業者竟不怕政府,應找出問題根源,釜底抽薪,並要求交通部將Uber的APP下架。

賀陳旦表示,Uber爭議主要在於不適用運輸業或貨運業,但現今網路世界,將APP下架恐讓國際電商認為做法有問題瑞興銀行房貸利率試算表。交通部路政司長林繼國表示,將行文ios、Android系統業者,表達Uber行為目前在台違法,希望將APP下架。

堅持三底線 APP下架

交通部指出,UberEATS未申請汽車貨運業,已違反公路法,可開罰5至15萬元。公路總局統計,截至11月12日,針對Uber公司與駕駛裁罰金額共計8007.8萬元,公路總局也表示嚴陣以待,將派員稽查、蒐集違法事證後開罰。

賀陳旦說,機車送餐一旦運送確實獲得酬勞,就會依法開罰,希望業者認清政府決心,也不會為Uber量身打造新法。包括納管、納稅與客運納保險,3者是政府絕不放過的底線。

立委鄭運鵬也指出,Uber已明確表達絕不妥協,也絕不會登記為交通運輸業,解決方案不應是照政府版本登記為計程車行,正確答案是建立新法治,但也可見業者知道自己違法。

年底推多元計程車

針對Uber明知違法也不願合作,賀陳旦則表示,「不能怪別人不友善,而是自己爭不爭氣」,交通部推出多元化計程車方案,便是要向國人證明,計程車也能提供好的服務。

林繼國表示,多元化計程車相關法規已修正通過,最快12月底由高雄市率先上路,台北市、台中市可望於明年1月跟進;交通部也將著手開發公版叫車APP,最慢明年上半年出爐。

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罹患乳癌,當心被孤獨感擊敗!中華民國乳癌病友協會指出,美國國家衛生研究院研究發現,6成7的乳癌患者在接受治療後,將出現注意力不集中或記憶力下降的認知障礙,且越孤獨寂寞的患者,認知障礙的風險較高;其他研究亦顯示,越寂寞其睡眠品質也越差。

中華民國乳癌病友協會(TBCA)今(11)天宣布與台灣全癌症病友連線共同成立國內首個癌友電台「牽手之聲CanCheers」網路電台,希望透過聲音的陪伴支持,降低癌友的孤單與寂寞感。

中華民國乳癌病友協會秘書長林葳婕表示,研究發現,不管是剛確診的乳癌患者或是復發者,常發生對生命失落的孤獨感,造成免疫系統變化,甚至認知障礙。

尤其,乳癌復發風險高,林葳婕說,平均治療2至3年後會有15至20%的乳癌患者復發,且第一期乳癌十年後的復發率達10%,第二期、第三期更增加至約15%以及45至50%,形同身上有個不定時炸彈,抗癌之路漫長又艱辛。

林葳婕指出,牽手之聲電台除邀來知名廣播人之外,也將培訓病友擔任主持人,讓癌友能獲得正確乳癌防治訊息及擁有抒發管道,紓解罹癌壓力,網路電台結合社群軟體Line和臉書都可收聽,不受時空限制、也能即時分享回饋。

2013年洗澡時摸到硬塊,資深廣播人陶曉清得知要成立癌友電台時,便一肩扛起台長的責任,她說,化療期間非常痛苦,自己很幸運有親友的分享陪伴,走過了那段期間,但有更多病友面對疾病時,躲在角落不想讓人知道,或不知如何向外求援,希望透過電台,用聲音讓癌友不孤單。 其他推薦文章

 

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